На универсальный атомный ледокол «Ленинград» установлены гребные электродвигатели. Их три, масса каждого – 300 тонн. Сердце ледокола, которое обеспечит его движение, успешно смонтировано.
Работы по дальнейшей сборке и монтажу оборудования продолжаются. Сдача судна, постройка которого начата в январе 2024 года, запланирована на 2028 год.
УАЛ «Ленинград» проекта 22220 является самым мощным в мире. Способен вести круглогодичную проводку крупнотоннажных судов в Арктике.
Мощность двигателей 60 МВт, высота 52 метра, длина — 173 м. Ледовый класс – Icebreaker 9, обеспечивает проход во льдах толщиной до 3 метров. Обслуживается экипажем в количестве 75 человек. Скорость хода по льду до 2,9 м – 2 узла.
Атомоход строится на Балтийском заводе, входящем в «Объединенную судостроительную корпорацию».
Одновременно запланировано строительство трех атомоходов проекта 10510 «Лидер» на дальневосточной верфи «Звезда». Закладка головного ледокола состоялась в 2020 году, срок сдачи — 2030 год. «Лидер» рассчитан на проход ледовых полей толщиной до 5 метров со скоростью 2 узла. Скорость хода по чистой воде — 23 узла, по льду до 2 м — 15 узлов.
Как ранее сообщалось, атомный ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания.
Комментариев (0)