Отпуск без содержания — 20 российских моряков не могут выехать из Индии

Моряки из России с мая 2026 года не могут покинуть танкер Unity, бросивший якорь в нескольких километрах от порта Парадип.

Ситуация с танкером Unity выглядит чрезвычайно тяжелой. 9 мая танкер пришел из Приморска в Парадип с российской нефтью для фирмы Indian Oil Corporation, спокойно разгрузился, а 11 мая  был арестован по решению индийского суда.

Причина — претензия к судовладельцу из-за неоплаченного бункерного топлива.

Дальше — больше. Оказалось, что судовладелец не оплатил не только топливо, но и ремонт, страхование, содержание экипажа, агентское обслуживание и стоянку.

В результате экипаж фактически оказался брошенным вместе с судном. Международная база IMO/ILO официально зарегистрировала Unity как случай abandonment — оставления моряков без должного обеспечения. На момент первоначальной регистрации было 22 российских моряка. Сейчас, по данным российского консульства, на борту 20 россиян, а также граждане Казахстана и Египта.

Люди не получили зарплату за май-июнь, в июле капитан сообщил, что заканчиваются запасы воды и продовольствия. Российское консульство в Калькутте 16 июля официально обратилось к индийским властям с просьбой обеспечить репатриацию моряков и выплату задолженности. Вмешалось и посольство.

Российская страховая компания «Согласие» через адвоката добивается в индийском суде разрешения вывести экипаж с судна. Последнее заседание было 11 сентября, следующее назначено на 21 сентября.

19 августа на Unity доставили продовольствие и питьевую воду, которых, по расчету капитана, должно хватить до конца сентября.

Индийская сторона, судя по последней информации российского консульства, не против выпустить команду, если на их место пришлют другой экипаж.

По информации родственников моряков, у танкера не работает основной двигатель, имеются проблемы с навигацией и периодические отключения электричества. В августе старшего механика эвакуировали с признаками микроинсульта, но уже на следующий день его вернули на судно.

С мая по сентябрь не удалось добиться простого гуманитарного решения — снять российский экипаж с арестованного судна и вернуть людей домой, оставив индийскому суду разбираться с коммерческими претензиями к владельцу танкера.

История Unity очень показательная как пример разрыва между громкими заявлениями государства о защите своих интересов и конкретной способностью быстро решить проблему своих граждан за рубежом.