О переносе срока ввода ледокола в строй стало известно 2 июня из распоряжения правительства. Подписал документ глава кабмина Михаил Мишустин. С чем связана отсрочка, не уточняется.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» заложили в конце 2020 года, на верфи Балтийского завода, входящего в «Объединенную судостроительную корпорацию», по заказу «Атомфлота». На воду ледокол спустили в 2024 году. Это пятый атомный ледокол серии 22220. Из этой же серии ныне действующие новые атомоходы «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия».
Также в список атомных ледоколов входят старожилы: «50 лет Победы», «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». Они были построены в советское время и вскоре будут выведены из эксплуатации.
Кроме «Чукотки» сейчас строятся еще два атомохода: «Ленинград» и «Сталинград», а также ледокол проекта 10510 «Россия». Он будет сдан в эксплуатацию в 2029 году. Ледоколы серии 10510 рассчитаны на проводку во льдах толщиной до пяти метров.
Срок службы атомоходов серии 22220 — 40 лет. Габаритная длина судна 173,3 метра, ширина 34 метра, мощность 60 мегаватт. Осадка переменная, для работы на морской глубине и в руслах рек. Скорость по чистой воде 22 узла. Во льдах толщиной 2,8-3,0 метра — 2 узла. Ледоколы этой серии считаются самыми мощными в мире.
Читайте также:
Завершен один из главных этапов строительства атомного ледокола «Ленинград»
Росатом: атомный ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания
Комментариев (0)