1 октября 2026 года во время выполнения боевого задания погиб украинский пилот истребителя МиГ-29, капитан Марат Мамбетов. Вылет был с целью отбомбиться по российским позициям. Когда самолет вошел в зону ЛБС он был сбит российской ракетой. Пилот предпринял попытку катапультироваться, но она оказалась неудачной. Мамбетов служил в должности командира звена 40-й бригады тактической авиации, известной как «Призрак Киева».
В 2026 году Воздушные силы ВСУ продолжают нести чувствительные боевые потери в авиатехнике. Поскольку украинский авиапарк изначально сильно уступал российскому по численности, потеря каждого борта и, главное, подготовленного пилота оказывает серьезное влияние на боеспособность.
Официальная статистика потерь засекречена обеими сторонами, однако независимые OSINT-исследователи на основе фото- и видеоподтверждений заявляют, что с начала полномасштабного конфликта к осени 2026 года Украина потеряла около 120 самолетов и почти 60 вертолетов.
Значительная часть потерь фиксируется при попытках авиации перехватывать российские беспилотники и ракеты. Так, в августе 2026 года в Одесской области при выполнении аналогичной задачи разбился МиГ-29, а в сентябре еще один борт был потерян под Васильковом.
В боевых вылетах гибнут высококлассные офицеры. В марте 2026 года погиб командир 39-й бригады полковник Александр Довгач, в июне — экипаж вертолета Ми-8 из 16-й бригады над Полтавщиной при таране дрона-камикадзе, а 1 октября — командир звена 40-й бригады Мамбетов.
Продолжают поступать сообщения о точечных потерях истребителей F-16. Несмотря на регулярное пополнение парка за счет западных союзников, интенсивные воздушные бои и удары по аэродромам приводят к тому, что ВСУ с трудом удерживают баланс сил в воздухе.
Комментариев (0)