Танкер «Заря» с грузом СПГ, вышедший из Мурманска 8 апреля, пришел в Китай. Сжиженный газ получен на заводе «Новатэка» Арктик СПГ-2 и загружен на плавучем хранилище газа Saam FSU в районе Мурманска.
Маршрут следования танкера теперь пролегает не через Средиземное море и Суэцкий канал, а в обход, огибая Африку в районе Мыса Доброй Надежды. Время в пути выросло в 1,5 раза, с 30 до 45 суток в одну сторону. В километрах – это лишних 7-8 тысяч, но после атаки на судно «Арктик Метагаз» (Arctic Metagaz) в марте этого года Россия изменила маршрут доставки газа в Китай и Индию.
17 мая танкер прибыл к терминалу Beihai LNG и встал под разгрузку. Это — 13-я партия СПГ с начала 2026 года. Всего за 2025 год в Китай отправлено 23 партии СПГ массой около 1,3 млн тонн.
Завод Арктик СПГ-2 заработал в конце 2023 года, его проектная мощность 19,8 млн тонн СПГ в год. Из трех технологических линий пока работают две.
Ключевой собственник завода — «Новатэк», 60% акций, остальные 40% — у зарубежных инвесторов.
Китай закупает СПГ не только для своих нужд, но и для перепродажи соседям. Пекин имеет возможность получать много недорогого трубопроводного газа из РФ, Туркмении, Казахстана, Узбекистана и Мьянмы.
Экспорт российского СПГ сдерживает нехватка газовозов. Проблема решается закупкой «теневых» судов, чтобы можно было вывозить СПГ невзирая на санкции. По оценкам Bloomberg, таких сейчас у «Новатэк» порядка 20.
Страны ЕС планируют прекратить полностью импорт российского СПГ с 1 января 2027 года. Импорт трубопроводного — с сентября 2027 года. Что касается Китая, то он не будет отказываться от российского СПГ, поскольку четко следует принципу диверсификации поставок этого важнейшего сырья. На сегодня крупнейшим поставщиком СПГ в Китай остается Австралия. Также КНР получает СПГ из Катара, ОАЭ, США. Россия для Китая – один из многих, но не главный поставщик.
Читайте также:
Комментариев (0)